齿轮是减速机的心脏，齿轮减速机会受以下五种因素的影响，快来看看吧。

齿轮是减速机的心脏，齿轮损坏是减速机失效的主要原因之一，齿轮损坏形式有： 齿面点蚀、轮齿折断、齿面磨损、齿面胶合和齿面塑性流动等。在减速机的使用过程中，齿轮点蚀是减速机最常见的损坏形式，减速机齿轮点蚀严重会造成设备运行振动大， 油温升高，加剧轴承磨损，以至减速机使用2-3年就需要进行大修。齿面点蚀属于表面疲劳磨损，是指齿轮啮合时，轮齿衰面在交变应力作用下，产生裂纹和分离出微片而破坏的结果。

一、安装精度的影响

鹄兴减速机和电机安装后轴对中不合规范要求， 造成电机联轴器和减速机输入端联轴器不同心， 造成减速机输入端齿轮受力不均， 一侧传动齿轮超负荷受力， 引起齿面点蚀， 造成减速机齿轮损坏失效。

二、润滑油的影响

润滑油能减少机械传动中的磨损， 减震、润滑、提高设备预期寿命。因此在日常的齿轮维护中， 创造良好的润滑条件， 采用合理的润滑技术减少和降低齿轮齿面点蚀磨损等损伤

三、润滑油油质的影响

润滑油的粘度对点蚀的影响很大， 工作过程中稀薄的润滑油比粘稠的润滑油更易渗透到裂缝中去， 造成裂纹的扩展， 粘度大的润滑油缓冲吸振性强， 承载能力强。粘度高的润滑油， 可以减缓冲击． 延缓裂纹的扩展， 增强齿轮的抗点蚀能力。如果添加低粘度的润滑油， 极易造成减速机齿轮点蚀。在生产使用经常出现减速机箱体内进水造成润滑油乳化的现象， 发现减速机进水主要来源是减速机输入端油封损坏后， 水沿着减速机输入轴进入齿轮箱， 造成润滑油乳化变质。使润滑油的粘度降低，承载能力降低， 造成齿面点蚀。

四、添加剂的影响

润滑油添加一定比例的油性剂、极压添加剂， 会起到降低摩擦， 增大边界油膜的强度， 可以提高齿轮的抗点蚀能力。但有些添加剂中存有腐蚀性物质， 会导致金属齿面锈蚀， 从而引发裂纹； 添加剂中存在气泡也会造成齿面点蚀磨损脱落。

五、 油温的影响

油温过高会降低润滑油粘度， 不利于齿轮齿面间的油膜形成， 齿轮啮合面的润滑膜变薄， 齿面的承载、抗磨能力降低， 出现点蚀。

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